Supercar Mclaren 765LT: Ulasan Terlengkap

Supercar Mclaren 765LT: Ulasan Terlengkap

Supercar Mclaren 765LT merupakan produk terbaru dari MClaren di 2020. Saya dengan bebas mengakui bahwa saya termasuk orang yang skeptis ketika McLaren mengumumkan peluncuran Supercar Mclaren 765LT mereka pada Maret 2020 sehingga dengan senang hati saya membuat artikel di blog pribadi.

Produsen mobil ini dikenal dengan cara cepatnya menghasilkan rilis baru dari fasilitas produksi Woking-nya. Dalam hal ini, Supercar Mclaren 765LT baru dipasarkan selama beberapa tahun dan masih membuat gelombang sebagai salah satu supercar modern terbaik.

Ya, sebutan 'LT', kependekan dari 'Long Tail,' selalu berarti sesuatu yang istimewa di McLaren; mobil yang sangat fokus pada trek namun legal di jalan yang mengutamakan keterlibatan pengemudi secara maksimal. Tetap saja, sulit untuk melihat bagaimana pembuat mobil Inggris itu bisa mengalahkan 720S, terutama mengingat kerangka waktu yang 'pendek' yang terlibat.

Mudah-mudahan, Anda sekarang dapat memahami mengapa saya tidak percaya dan menyimpulkan bahwa, jika ada, 765LT hanya akan menjadi upgrade ringan; pengulangan dari 720S yang ada. Yah, saya menerima telah terbukti salah.

Supercar Mclaren 765LT: Ulasan Terlengkap

Supercar Mclaren 765LT ternyata menjadi wahyu yang luar biasa, dengan kokoh memantapkan dirinya sebagai supercar yang harus dikalahkan di segmen yang diperebutkan dengan panas—dan ya, itu jauh lebih dari 720S dengan kit mewah dan beberapa tenaga kuda ekstra.

Supercar Mclaren 765LT Bukti Sesuatu yang Istimewa

Supercar Mclaren 765LT tersedia untuk jurnalis otomotif dalam beberapa bulan setelah peluncuran online-nya, dan tidak lama kemudian ulasan mulai berdatangan. Kami tidak hanya berbicara tentang influencer Media Sosial yang tidak berani mengatakan hal buruk tentang mobil tersebut. Tidak. Para veteran berpengalaman di bidang otomotif terpesona oleh kecepatan dan performa mobil yang luar biasa.

Chris Harris dari Top Gear menggambarkan Supercar Mclaren 765LT sebagai 'monster mutlak' dan salah satu 'mobil paling intens yang pernah dibuat McLaren.' Jurnalis otomotif dan pengemudi setuju bahwa McLaren 765LT adalah 'contoh sempurna dari supercar yang berfokus pada trek. seharusnya.” Rekan-rekan di Gear Patrol menyimpulkan bahwa 765LT adalah 'jet tempur di atas roda.'

Jelas, iterasi terbaru dari spesial 'Long Tail' McLaren adalah mesin yang luar biasa. Jadi bagaimana para pemuda di pabrik Woking memimpikan senjata trek yang begitu tangguh?

Semua tentang Performa Supercar Mclaren 765LT

Performa Supercar Mclaren 765LT tanpa kompromi adalah inti dari kemampuan 765LT, dan semuanya dimulai dengan mesin—unit V8 4.0 liter twin-turbocharged hardcore. Ini adalah mesin yang sama yang mendorong 720S. Namun, untuk 765LT, telah direkayasa ulang dan diubah (dalam beberapa kasus, dengan suku cadang dari McLaren Senna) untuk menciptakan sesuatu yang lebih kuat.

Bagaimana? Bagaimana dengan tenaga 755 hp (765PS) pada 7.500 rpm dan torsi 590 lb-ft dari 5.500 rpm? Itu adalah peningkatan 45 hp dan torsi 22 lb-ft di atas 720S. Ini mungkin tidak terdengar seperti lompatan besar, tetapi masih cukup untuk menjadikan Supercar Mclaren 765LT sebagai Long Tail paling bertenaga yang pernah ada. Bagaimanapun, angka-angka ini hanya menceritakan sebagian dari cerita.

Berat mobil hanya 2.951 lbs (1.339 kg); 176 lbs (80 kg) lebih ringan dari McLaren 720S yang sudah ringan. Itu karena penggunaan serat karbon secara ekstensif dan bahan ringan lainnya.

Supercar Mclaren 765LT: Ulasan Terlengkap

Misalnya, sistem knalpot quad-exit all-titanium baru memiliki berat kurang dari 24 lbs, 40% lebih ringan daripada jika terbuat dari baja. Apalagi? Rasio gigi yang dioptimalkan, dengan rasio final drive yang lebih pendek yang dibuat dari bahan kelas Formula 1, memberikan keunggulan brutal pada akselerasi mobil yang sudah gila.

Desain Cairan Supercar Mclaren 765LT

Aerodinamika ekstrim supercar dan bahasa desain keseluruhan pantas disebutkan secara khusus. Mobil itu terlihat siap secara permanen untuk menyerang aspal, bahkan saat berdiri diam, berkat kuda-kuda yang sekitar 5mm lebih rendah di bagian depan. Mustahil untuk melewatkan splitter depan serat karbon yang bergaya agresif atau intake udara samping yang dipahat dengan berani yang terinspirasi oleh supercar LT terakhir—675LT.

Tidak ada supercar Long Tail yang lengkap tanpa profil belakang memanjang yang khas, dan 765LT tidak terkecuali. Sayap belakang aktif baru 20% lebih besar dari yang ada di 720S. Itu juga melengkung ke atas ke arah tengah—desain cerdas yang meningkatkan tingkat downforce bahkan saat tidak digunakan.

Spoiler inovatif itu adalah bagian dari paket aerodinamis yang membantu 765LT menghasilkan downforce 25% lebih banyak daripada 720S. Ini adalah kebutuhan mutlak untuk menjaga mobil tetap terpasang saat ia menopang barang-barangnya di trek balap.

A New Calibration of Speed Supercar Mclaren 765LT

Supercar Mclaren 765LT tidak bungkuk di departemen kecepatan. Bahkan 570S, 'baby Mac,' dapat mencapai 60 mph hanya dalam 3,1 detik. Namun, 765LT membawa akselerasi ke tingkat yang sama sekali baru dengan putaran kecepatan yang sulit dipahami.

Supercar hanya penggerak roda belakang. Namun, keseimbangan dan rekayasa yang tepat sedemikian rupa sehingga akan meluncur dari garis dari awal berdiri dan mencapai 60 mph dalam 2,4 detik; itu hanya di mana cerita dimulai. Pertahankan kaki Anda pada throttle, dan mobil akan menghadiahi Anda dengan kecepatan lari memutar waktu melewati penanda seperempat mil dalam 9,9 detik pada 146,2 mph.

Itu hampir bersamaan dengan Bugatti Veyron Super Sport! 765LT juga mempercepat lari 0 hingga 124 mph, mencatat waktu 7 detik yang luar biasa (hanya 0,2 detik lebih rendah dari P1) yang disucikan.

Kesimpulan Akhir Supercar Mclaren 765LT

Ini adalah statistik yang gila, tetapi telah terbukti bahwa stok Supercar Mclaren 765LT bisa lebih cepat. Tahun lalu, Brooks Weisblat dari saluran YouTube otomotif populer Dragtimes membawa 765LT-nya ke drag strip untuk beberapa kecepatan. Supercar Mclaren 765LT mencapai waktu seperempat mil 9,41 detik pada 150,03 mph, menggunakan ban Pirelli PZero jalanan yang disertakan dengan mobil!

Supercar Mclaren 765LT: Ulasan Terlengkap

Supercar Mclaren 765LT bahkan lebih cepat pada karet Toyo R888R yang berorientasi trek, mencatat waktu 9,33 detik pada 150,87 mph. Brooks menyelesaikan serangkaian lari berturut-turut di sembilan rendah, lebih lanjut menegaskan bahwa ini adalah salah satu mobil akselerasi tercepat yang pernah (dengan mesin pembakaran internal).

Performa seperti inilah yang menempatkan Supercar Mclaren 765LT di depan rival berat seperti Ferrari 488 Pista, Ford GT, Lamborghini Aventador SVJ, dan Porsche 911 GT2 RS. Dengan 765LT, silsilah balap McLaren dan pengalaman bertahun-tahun telah berpadu sempurna untuk menciptakan campuran kuat dari performa supercar tanpa henti, menetapkan standar yang dapat digunakan sebagai tolok ukur untuk menilai supercar generasi baru.